冷卻防凍液

Prestone AF6200 日系車配方長效冷卻防凍液 50%

■ 適用於日系車型,亦可與原車廠的冷卻防凍液混合添加
■ Toyota/Lexus/Scion
■ 一加侖
詳細介紹

 

1. 專為您的日系車輛配製的冷卻防凍液

2. 兼容於亞洲車系的POAT技術

3. 延長引擎壽命並抵抗腐蝕的蔓延

4. 適用於任何顏色的日系原廠冷卻防凍液

5. 技術匹配Toyota/Lexus/Scion等日系車




 
Prestone 百適通 獨家優勢

全球第一個研發冷卻防凍的品牌
源自美國,西元1927年發明了乙二醇基防凍冷卻液,是通用和福特汽車指定的全球原廠配套供應商;經嚴格標準的實驗室測試證實,可與各大汽車製造商冷卻防凍液兼用

長效金屬抑制劑
經過24萬公里測試,性能滿足或超過美國材料試驗協會(ASTM)以及美國汽車工程師協會(SAE)的要求,能為冷卻系統提供長效防腐保護,並延長引擎壽命
 

減少對環境的污染
不含磷酸鹽、亞硝酸鹽、胺類、矽酸鹽、硼酸鹽等成分,其成分為環保生物可分解配方,友愛環境

萬能配方
採用有機酸OAT技術,可以這種獨特的配方能兼容與任何乙二醇基的冷卻防凍液 ——不分顏色,可用於所有品牌和型號的汽車及卡車等
 

在美國擁有3.3萬平方英尺的研究開發部
具有完整的設計和實驗設施,致力於新產品開發、技術專利、配方分析和性能改善及環保標準生產;隨著車輛引擎金屬材料的改進,也需要與原廠新車一樣與時俱進

全天候保護
冬季可提供18°C到低至 -50°C的防凍保護,同時在炎熱的夏季可提供至高達131°C的防沸保護


冷卻防凍液對水箱的幫助

 

抗沸 
抗沸的目的是讓冷卻防凍液不會沸騰,不使氣泡產生。沸騰的水箱循環水,會造成吸熱及散熱效果變差,進而造成引擎溫度的上升,此外沸騰的水加上氣泡,水箱內的壓力也會變大,最後壓力會從整個結構中最脆弱的地方破裂釋放整個冷卻系統因而毀損。防凍冷卻液可以提高水箱水的沸點高,防止上述情況發生。

潤滑
水箱使用久了,由於時常高溫關係,會附著一層硬硬的石灰質、礦物質及水垢,很容易造成扁細的水箱散熱管阻塞,長期使用會使水泵浦磨損,如有氣泡產生甚至加速水泵浦磨損故障停擺,進而導致引擎散熱不良再加上水道阻塞壓力使水箱或水管發生爆裂。
冷卻防凍液可防止石灰質、礦物質及水垢的生成,增加水箱水的潤滑性,才能減少水泵浦與機件的磨擦延長其壽命。 

 

抗凍
降低冷凍凝固點,否則結凍的水箱就不能循環,水箱也就失去了散熱的功能。所以冷卻防凍液的抗凍性可不能忽視。 

防鏽
冷卻系統部件為金屬構成,金屬與水會有一定的氧化作用,水箱水如無添加冷卻防凍液會腐蝕水箱及水幫浦,而且水箱內的鋁或銅都十分薄(利於散熱),若沒有適當的防鏽措施,金屬一旦氧化(生鏽),水箱就有可能從氧化的地方破裂,而且過多的鐵鏽也會阻塞水道,一旦壓力過大,也會出現爆管的現像。冷卻防凍液可增強水箱防鏽,預防上述情況發生。

水箱添加劣質冷卻防凍液及自來水的後果

水箱加了自來水、劣質防凍液,或是防凍液中介入了礦泉水、自來水等硬質水,而其中的雜質和系統中的金屬發生反應,形成水垢。
任何硬質水,包括自來水含有碳酸鹽,會帶來腐蝕和水垢;且自來水中還含有為了除菌的氯和氯化物,這些都會腐蝕冷卻系統的金屬組成部分。
而結成的汙垢會在散熱器管路周圍形成隔熱層,造成熱傳遞障礙,無法將熱量及時散發;
劣質冷卻防凍液和硬質水(自來水和礦泉水等)抑泡效果不佳、沸點低容易產生氣泡,
產生的氣泡在壓力作用下會不斷地打擊水泵,形成侵蝕,使水箱情況加重,並同時傷害引擎金屬。

結成的污垢在散熱器管路周圍形成隔熱層,造成熱傳遞障礙,無法將熱量及時散發

散熱器管道中的腐蝕沉澱


劣質冷卻防凍液和水不含抑泡劑、沸點低容易產生氣泡,導致水泵腐蝕造成,水溫過高,無法正常工作

水泵葉輪上發生腐蝕現象

因保養失當形成大量的水垢,使節溫器無法打開,造成冷卻系統始終處於小迴圈,無法形成大循環,無法散熱

節溫器故障

 

使用步驟

1

搭配Prestone AFCFC-886冷卻系統智能交換機─進行引擎水套和水箱大循環水道清洗及更換保養

2

使用Prestone AFC-004速冷水箱寶和AS-106BL水箱清洗劑─:舊的冷卻防凍液或自來水還殘留在水箱裡,致使新的冷卻防凍液濃度下降,降低防鏽效果,或導致水箱金屬腐蝕

3

添入Prestone AS145水箱維護阻漏劑─預防輕微洩漏可同時對抗水泵和暖風芯體的點蝕和腐蝕

4

更換Prestone 冷卻防凍液─車子開了兩年或兩萬公里左右,應該進行冷卻防凍液更換,因為長時間高溫和停停走走的運行會對引擎造成傷害